Soudage de rails
Nous avons l'honneur de vous offrir avec des rails électro-soudé sur l'équipement de sa propre fabrication. Mobile, cet ensemble de soudage du rail est conçu pour un soudage bout à bout dans le domaine des rails de refusion continu et pulsé surface de section transversale de 6500 mm2 à 10000 mm2 avec élimination flash immédiatement après le soudage.
Le complexe répond aux exigences de la technologie moderne et de pointe dans le soudage des rails de la qualité de la soudure, de la productivité, le contrôle du processus de soudage et des pertes matérielles. Portée - nouvelle construction, la reconstruction et la révision de tramway et des voies ferrées.
Ensemble ferroviaire de soudage sur la base du type de machine à souder suspendu K355AM est conçu pour un soudage électrique bout à bout des rails (cette évolution est protégé par un brevet RF №2366550).
Les travaux proposés
- Rails de coupe dans la dimension souhaitée, compte tenu de la strictement perpendiculaire
- En éliminant tous les rails soudés avant le soudage
- Soudage
- Le broyage de la soudure (sortie) autour du périmètre du rail à la soudure
Le coût de l'ensemble de travail proposé, lors du calcul d'un joint soudé. Contrat de garantie pour tous les types de travaux effectués - 5 ans. Tout le travail est effectué conformément à la SRT 1.08.002-2009 des Chemins de fer (standard JSC "Chemins de fer russes"), TU CLT 80/350. Les avantages de longs rails soudés est indiscutable. Donc, en plus de la très haute qualité de la clientèle des rails de connexion reçoit des économies sur les matériaux de la voie de liaison supérieure lors de l'installation des rails. D'importantes économies dans l'entretien de ce segment du chemin, et une augmentation significative de la résistance à l'usure des essieux du matériel roulant.
