À PROPOS DE L'ENTREPRISE

Notre entreprise met en œuvre les dernières innovations et avancées dans le domaine du soudage par contact, notamment en ce qui concerne les machines de soudage bout à bout destinées au soudage par contact de pièces présentant une grande section transversale. L'équipe de l'entreprise est composée des meilleurs spécialistes dans leur domaine.

Il comprend :

des concepteurs-développeurs spécialisés dans le soudage par contact ;
des experts de haut niveau en systèmes de commande ;
des professionnels possédant une grande expérience dans la construction de la superstructure ferroviaire.

DOMAINE D'ACTIVITÉ

L'activité principale de BAIDIN GmbH est le développement et la fabrication d'équipements de soudage électrique. L'entreprise se concentre principalement sur la fabrication de machines de soudage par contact pour les joints de rails. Il s'agit principalement de machines de type suspendu. Nous assurons la mise en service et le démarrage des équipements fournis, ainsi que la mise au point des technologies et des modes de soudage. Disposant d'une bonne base de production, nous fabriquons et fournissons diverses pièces de rechange et sous-ensembles pour les équipements de cette catégorie.

COMPÉTENCES

Nos spécialistes possèdent une expérience dans le soudage par contact électrique des rails de métro : prolongement de la ligne « Avtozavodskaya » du métro de Nijni Novgorod, de la station « Moskovskaya » à la station « Gorkovskaya », avec un pont sur la rivière (client : NTF « MO-1 », filiale de la SA « MOSTOTREST »). Des sections de voie de grande longueur ont été soudées à partir de rails R65 et R50. Tous les travaux ont été réalisés en totale conformité avec la norme STO RZD 1.08.002-2009 (norme de l'OJSC « RZD ») et les spécifications techniques TUPT 80/350.

COMMERCE ET MARCHÉ

Depuis plus de 20 ans, plus de 30 machines de soudage sont exploitées avec succès dans huit pays à travers le monde. Parmi celles-ci, six sont utilisées dans cinq directions de construction des chemins de fer chinois : le métro de Pékin ; le chemin de fer circulaire de l’île de Hainan ; la ligne ferroviaire à grande vitesse (plus de 350 km/h) Pékin-Shanghai, etc. Sur toutes les machines à souder, nos collaborateurs ont formé les spécialistes du client non seulement à l'utilisation de cet équipement, mais ont également mis un accent particulier sur l'apprentissage d'une soudure de qualité des rails.