+49 15 234 777775
 
+49 15 234 777775

We are regular exhibitors at InnoTrans in Berlin

Line of activity

Company BAIDIN GmbH is primarily specialized in the development and production of welding equipment. The principal accent is placed on production of suspension-type and stationary equipment for butt induction rail welding...

Baidin GmbH

Trade and Market

... construction of railways: the Beijing subway, ring railway on the island of Hainan, a high-speed (350 km / h) g / d Beijing-Shanghai, etc. ...

Baidin GmbH

Trade and Market

More than 10 years 20 welding machines K355AM successfully used in eight countries. Including six of them are working in five departments of the Chinese ...

Baidin GmbH

Our Capabilities

... (customer NTF "MO-1" branch of OJSC "MOSTOTREST"). Were welded travel long length of the whip rails R65 and R50. All works were carried out in complete accordance with the standard of "RR".

Baidin GmbH

Our Capabilities

Our experts have experience in electric-welded rail metro: extension "Avtozavodskaya" subway lines in the city of Nizhny Novgorod on the station "Moskovskaya" to station "Gorky" with a bridge over the river. Oku ...

Baidin GmbH

Line of activity

... We offer adjustment and commissioning of the supplied equipment, testing of welding modes and parameters. Due to our solid production capacities, we manufacture and supply various spare parts and components for this class of equipment.

Baidin GmbH

    Универсальное транспортное средство

    Автомобиль с комбинированным рельсовым ходом представляет собой коммерческий грузовик типа MAN 41.400 BB 8x4 - Euro 5, модифицированный для перемещения по железной дороге и адаптированный под установку на него контейнера с электросварочным оборудованием. Данное транспортное средство (ТС) может перевозить контейнер со сварочным оборудованием как по рельсам, так и по автомобильной дороге. Кроме того, этот грузовик может иметь специальную платформу, предусмотренную как опция для перевозки грузов. Тягу на рельсах обеспечивают гидромоторы; грузовик может быть отнесён к категории 9А согласно EN 15746-1.
    Фиксация между грузовиком и контейнером с оборудованием осуществляется с помощью поворотных замков. Тягу на рельсах обеспечивают гидромоторы; грузовик может быть отнесён к категории 9А согласно EN 15746-1.
    Машина разработана и произведена в Европе в соответствии с Директивой по машинам 2006-42/ЕС. Машина имеет знак СЕ.

    Машина соответствует Директиве по машинам 2006-42/EC и EN 15746-1 (Железнодорожные применения. Пути. Автомобильно-рельсовые машины и соответствующее оборудование. Технические требования к перемещению и работе), а также EN 15746-2 (Железнодорожные применения. Автомобильно-рельсовые машины и соответствующее оборудование. Общие требования безопасности).

    Конструкция всей машины выполнена в расчёте на тяжёлые условия окружающей среды. Рабочая температура для всей машины от -20C до +45C. Температура в режиме ожидания до 75C на солнце. Влажность от 5% до 95%. Лакокрасочный слой, кабели, шланги имеют защиту от ультрафиолетовых лучей.
    Машина защищена от осадков и может перемещаться или храниться в воде глубиной до 15 см в рельсовом режиме и до 35 см в дорожном режиме.
    ЖК-панели имеют хорошую яркость и контрастность и расположены в затенённых местах, что позволяет хорошо видеть тексты, когда машина работает или перемещается под прямым ярким солнцем.
    Машина разработана и изготовлена так, что она защищена от воздействия песка, земли и иных загрязняющих веществ.
    Машина отвечает требованиям по электромагнитной совместимости с окружающей средой.

    Line of activity

    Company BAIDIN GmbH is primarily specialized in the development and production of welding equipment. The principal accent is placed on production of suspension-type and stationary equipment for flash butt rail welding. We offer adjustment and commissioning of the supplied equipment, testing of welding modes and parameters. Due to our solid production capacities, we manufacture and supply various spare parts and components for this class of equipment.

    Our Capabilities

    Our experts have experience in electric-welded rail metro: extension "Avtozavodskaya" subway lines in the city of Nizhny Novgorod on the station "Moskovskaya" to station "Gorky" with a bridge over the river. Oku (customer NTF "MO-1" branch of OJSC "MOSTOTREST"). Were welded travel long length of the whip rails R65 and R50. All works were carried out in complete accordance with the standard of "RR".

    Trade and Market

    More than 20 years 30 welding machines successfully used in eight countries. Including six of them are working in five departments of the Chinese construction of railways: the Beijing subway, ring railway on the island of Hainan, a high-speed (350 km / h) g / d Beijing-Shanghai, etc. In all welding machines our staff of experts trained the customer not only work on this equipment, but also places special emphasis on teaching quality welding of rails.